Как только вы заметили постороннего шума, похожего на скрип или трение, и возникновения ворсистых частиц на одежде необходимо провести проверку войлочного уплотнителя, который разделяет подвижные и неподвижные узлы устройства. Данный компонент, который защищает подшипниковый узел от воды и загрязнений, со временем истирается, становясь тоньше и менее плотным, что приводит к зазорам и нарушению работы механизма.

Чтобы провести диагностику, вам понадобится убрать заднюю стенку и ременный привод. Проверьте кольцевой уплотнитель из жесткого войлока, которое находится в точке соприкосновения барабана и задней стенки. Существенный износ заметен как глубокая выработка, расслоение структуры или полное разрушение участков прокладки. Зазор размером более 2-3 мм является прямым указанием на необходимость монтажа нового элемента.

Во время крепления обновленной запчасти тщательно прочистите место установки от следов прежнего клея, волокон и грязи. Новый уплотнитель устанавливайте на жаростойкий герметик, плавно прижимая по всему контуру для обеспечения полного прилегания. После сборки вручную прокрутите барабан, проверяя легкость хода – движение должно быть легким, без заеданий и локальных уплотнений.
Какие инструменты и запасные части нужны для работы
Из оснастки вам понадобятся комплект ключей-шестигранников, крестовую отвертку, кусачки и насадки для трещотки. Не лишней окажется специальная лопатка для осторожного удаления хомутов и защелок. Для фиксации болтовых стыков нужен силиконовый герметик, устойчивый к высоким температурам.

До старта всех операций обесточьте устройство полностью. Удостоверьтесь, что аппарат стоит с доступом со всех сторон. Работайте только на устойчивом основании. Компоненты и винты складывайте так, как они были сняты.

Если поиск подходящих комплектующих вызывает сложности, есть смысл обратиться к известному продавцу. К примеру, стоимость ремонта посудомоечной машины имеет в ассортименте широкий ассортимент оригинальных запчастей для домашней техники с возможностью доставки.
Процесс разборки корпуса для доступа к уплотнительному кольцу
Полностью обесточьте агрегат и отключите все коммуникации. Отодвиньте устройство, чтобы обеспечить доступ со всех сторон.

Демонтируйте крышку сверху. Отыщите два винта сзади, находящиеся возле верхнего края. Выкрутите их. Сместите крышку назад, потом поднимите и снимите.

Снимите резервуар для сбора волокон. Чаще всего его удерживают пластмассовые фиксаторы. Нажмите на фиксаторы и потяните элемент на себя.

Снимите фронтальную панель. Откройте загрузочный люк. Извлеките крепеж, расположенный под резиновой манжетой загрузочного отверстия. Отвинтите винты по краям передней части корпуса. Осторожно потяните панель на себя, освободив крепления, и уберите в сторону.

Ослабьте хомут, который держит эластичный патрубок на передней части. Удалите хомут и отогните резиновую деталь внутрь. Теперь доступна фиксирующая скоба уплотнителя.

Уберите металлический хомут, который стягивает эластичную часть. Воспользуйтесь шлицевой отверткой, чтобы поддеть пружинный контур и снять его с канавки. Затем можно окончательно удалить старую уплотнительную манжету для следующих этапов работы.
Как снять старый и установить новый уплотнитель
Отключите прибор от электросети. Демонтируйте стягивающее кольцо, фиксирующий резиновый уплотнитель на барабане. С помощью отвертки отожмите запорный язычок или стяните пружинное кольцо, применив плоский инструмент. Избегайте повреждения пластикового основания хомута.

Займите положение, обеспечивающее доступ по всему кругу люка. Снимите резиновую манжету, потянув вперед, вытаскивая его из канавки по всему периметру. Места с сильным прилипанием можно аккуратно отслоить с помощью пластиковой лопатки. Избегайте применения силы, дабы не повредить бак. Если деталь приклеена, обработайте по краю растворителем для ослабления сцепления.

Тщательно обработайте установочный желоб на стальном барабане от остатков клея, грязи и мусора. Основание должно быть чистым и ровным. Протрите спиртовой салфеткой для удаления жира.

Новый уплотнитель до установки оставьте в теплом помещении на несколько часов. Это вернет резине эластичность. Нанесите тонкий слой термостойкого герметика в желобок на баке. Не используйте составы, выделяющие резкий запах при нагреве.

Установите резиновую манжету на внешний обод бака, начиная сверху. Равномерно укладывайте ее кромку в желоб по всему кругу с помощью пальцев. Убедитесь, что отбортовка села равномерно, без перекосов и заломов. Излишки герметика, выступившие наружу, сразу же сотрите чистой салфеткой.

Верните фиксирующий хомут на исходную позицию Плотно наденьте его на уплотнитель и закройте защелку Убедитесь, что уплотнитель не попал между хомутом и корпусом
Проверка правильности установки и сборка машины
Выполните пробный запуск агрегата без белья на 5-10 минут Внимательно прислушайтесь: нехарактерные звуки, скрип или удары сигнализируют о неправильной установке Корректная работа отличается равномерным гулом мотора и симметричным вращением емкости

Перечень проверочных действий после восстановления работоспособности:

Проверьте надежность затяжки всех креплений Проконтролируйте плотную фиксацию эластичного отвода нагревательного элемента монтажными хомутами Вращающийся узел должен двигаться легко, без соприкосновения со стационарными деталями Промежуток между внешней обшивкой и внутренней емкостью необходимо проверить на равномерность по всему контуру

Загрузите пару чистых ворсистых полотенец для испытания в рабочем режиме Запустите полный цикл сушки Если аппарат вибрирует сильнее обычного, отключите питание и проверьте балансировку вращающихся масс

После завершения цикла осмотрите внутреннюю камеру на предмет отсутствия следов трения или повреждений Убедитесь, что дверца плотно прилегает к корпусу и надежно фиксируется
Изначальный старт для проверки функционирования после восстановления
Активируйте прибор, подключив к питанию, и проведите холостой цикл в среднетемпературном режиме протяженностью 20-25 минут

Отслеживайте звуковые характеристики: любые посторонние удары, скрип или интенсивное гудение требуют незамедлительного прекращения работы

Убедитесь в отсутствии вибрационных проявлений корпуса при пиковых скоростях вращения барабана

Удостоверьтесь в непроницаемости смонтированного уплотнения, визуально проанализировав контур дверцы на наличие просачивания жидкости

По окончании контрольного запуска обесточьте устройство и измерьте температуру лицевой панели: чрезмерный перегрев указывает на нарушения в работе вентиляционной системы

Вручную прокрутите внутренний отсек: движение должно быть плавным, без заеданий и щелчков